10月26日,在巴西圣保罗举行的国际汽车展上,起亚汽车中可以以汽油、乙醇为燃料的“Soul Flex”车型首次亮相。这款车可以使用汽油、乙醇中的任何一种作燃料,也可以两种混合使用。
10月26日,在巴西圣保罗举行的国际汽车展上,起亚汽车中可以以汽油、乙醇为燃料的“Soul Flex”车型首次亮相。这款车可以使用汽油、乙醇中的任何一种作燃料,也可以两种混合使用。
盖世汽车讯 综合外电报道,戴姆勒集团将于未来几年在中国投资30亿欧元(约41.7亿美元)扩大生产。
戴姆勒CEO蔡澈在接受采访时表示,戴姆勒计划在中国建立新发动机厂。今年5月,戴姆勒发言人表示,戴姆勒计划在中国投资2亿欧元建立一家新发动机工厂,预计从2013年开始动工。
关键时刻常常以慢镜头演绎,广汽与吉奥的联姻也正在经历这个时刻。本报获悉,针对吉奥持续数月的资产评估已经完成,但目前广汽与吉奥正在就最后结果进行协商。
马纯济:明年拓工程机械车
受惠于国家将动用逾千亿元人民币,大力投资于防灾、救灾、各项基建及西部大开发等,中国重汽(3808)董事局主席马纯济预料,未来5年内地对重型卡车的需求将不断增加,而集团为分散风险,
SUV市场狼烟四起。1月份,宝马X1率先打响第一枪,紧接着东风本田新CR-V、一汽大众奥迪Q5、上海大众途观、斯巴鲁森林人运动版等实力战将纷纷入场参战,引发SUV市场大变局。尽管市场竞争激烈,但因垂涎于这一细分市场巨大的增长前景和诱人的利润率,更多的国内外汽车企业纷纷发力,将大量的SUV产品推向市场。
中国汽车大国的地位进一步得到巩固。公安部交管局发布的数据(按上牌数来计算,这是最权威的数据了)显示,我国机动车保有量已达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆,每年新增机动车2000多万辆。8500万辆的数据就意味着,中国目前的汽车保有量已经超过7500万辆左右的日本,仅次于拥有约2.5亿辆的美国,成为全球汽车保有量第二大国。
“为什么LEAF要先投放到欧美和日本,之后才在中国市场投放,是因为欧美和日本的电动车基础设施已经比较完备。但中国还缺乏这样的基础设施。”上周三,日产(中国)投资有限公司(下称“日产中国”)董事总经理桥本泰昭对《第一财经日报》记者表示。
“不幸的是,我们在年初遇到了丰田召回这样重大的危机。出现这样一种环境对我们是有一定影响的。在这个过程中,我非常感谢用户在处理危机过程中对我们的理解。当然我们也经受了很大的锻炼,丰田召回不能光把它看作是坏事,从大的方面讲真的是给我们全国的消费者做了一次召回法规的普法教育。
根据大众汽车集团(中国)近日发布的前9月销售业绩,大众汽车在中国的市场占有率将近18%,其中华南市场的占有率已达15%,华南战略成果初显。